

Escape completo homologado Mivv GP PRO en Titanio para HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23
Especificaciones de la línea completa GP H.072.L6P para HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23
El modelo GP de MIVV presenta unas dimensiones compactas y una imagen deportiva. El silenciador tiene una forma redonda, y cuenta con un DB-Killer extraíble y unas boquillas agrandadas para enriquecer su estilo racing.
El modelo GP está hecho con el objetivo de ofrecer un rendimiento inmejorable cumpliendo con las más altas exigencias.
Características principales del GP para HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23
Este modelo está hecho para mejorar la estética, sonido y rendimiento de la HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23, puesto que nace con el objetivo de cumplir las exigencias más altas de los pilotos:
La línea del escape está fabricada en titanio, lo cual favorece la disipación del calor más rápidamente y lo hace mas ligero.
STEEL.- <strong>Colectores fabricados en acero inoxidable</strong>. Se trata de la <strong>versión Steel</strong>, de acero inox AISI 304 de 1 mm. de espesor, siendo esta la principal diferencia respecto a la línea de colectores Evo utilizado.</p> <p>Las ventajas que presenta estos colectores frente a los colectores de serie:</p> <ul> <li>Ahorro de peso</li> <li>Mayor potencia de arranque y par máximo</li> <li>Materiales de alta fiabilidad, el cual soporta mayores temperaturas que el acero utilizado en el de serie.</li> <li>Facilidad de montaje</li> </ul>
Otras características
- La posición del terminal es Estandar
- Tubo de unión incluido.
- Presenta un DB-Killer extraíble.
- En el terminal se encuentra el logo distintivo de MIVV realizado con tecnología láser
- Tiene una abrazadera perimetral con doble remachado y el casquillo de entrada está fabricado solidamente, para ofrecer la maxima precisión de enganche.
¿En cuanto mejora el rendimiento la línea GP a la HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23?
A continuación se muestra una comparativa del escape de serie con el terminal completo GP instalado: Power: +3,40 HP, Torque: +0,10 Nm, Peso: -3,50 kg
¿Cumple la homologación el GP H.072.L6P?
Para que este silencioso MIVV H.072.L6P para HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23 esté homologado debe cumplir con las dos homologaciones siguientes para que esté homologado:
- Homologación en emisiones de sonido db(A): SÍ. Este producto está homologado según una de las siguientes normativas:CE Comisión Europea - Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo No. 97/24 CE cap.9 y sucesivas actualizacionesoECE/ONU - Reglamento ECE/ONU No 92 y sucesivas actualizaciones
- Homologación en emisiones de CO2: SÍ. (Sin embargo, Pare que el sistema de escape sea homologado, es necesario montar el catalizador opcional homologado, según la Directiva Europea 97/24 cap. 5 y sucesivas actualizaciones, o según el reglamento de la Comunidad Europea (EU) n. 134/2014 (Euro 4+5)). El catalizador se compra a parte, se encuentra como accesorio del producto
IMPORTANTE: NOTICE: HOMOLOGADO SOLO CON CATALIZADOR ACC.045.A1 INSTALADO. Para mejorar las prestaciones ,le recomendamos que vuelva a mapar la centralita. Para mas información lea Ud. la información técnica abajo de la casilla de la documentación.
¿Para qué motos es compatible según MIVV?
- HONDA CB 650 R 2019 - 2023
- HONDA CBR 650 R 2019 - 2023
Original: $1,010.00
-65%$1,010.00
$353.50Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Especificaciones de la línea completa GP H.072.L6P para HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23
El modelo GP de MIVV presenta unas dimensiones compactas y una imagen deportiva. El silenciador tiene una forma redonda, y cuenta con un DB-Killer extraíble y unas boquillas agrandadas para enriquecer su estilo racing.
El modelo GP está hecho con el objetivo de ofrecer un rendimiento inmejorable cumpliendo con las más altas exigencias.
Características principales del GP para HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23
Este modelo está hecho para mejorar la estética, sonido y rendimiento de la HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23, puesto que nace con el objetivo de cumplir las exigencias más altas de los pilotos:
La línea del escape está fabricada en titanio, lo cual favorece la disipación del calor más rápidamente y lo hace mas ligero.
STEEL.- <strong>Colectores fabricados en acero inoxidable</strong>. Se trata de la <strong>versión Steel</strong>, de acero inox AISI 304 de 1 mm. de espesor, siendo esta la principal diferencia respecto a la línea de colectores Evo utilizado.</p> <p>Las ventajas que presenta estos colectores frente a los colectores de serie:</p> <ul> <li>Ahorro de peso</li> <li>Mayor potencia de arranque y par máximo</li> <li>Materiales de alta fiabilidad, el cual soporta mayores temperaturas que el acero utilizado en el de serie.</li> <li>Facilidad de montaje</li> </ul>
Otras características
- La posición del terminal es Estandar
- Tubo de unión incluido.
- Presenta un DB-Killer extraíble.
- En el terminal se encuentra el logo distintivo de MIVV realizado con tecnología láser
- Tiene una abrazadera perimetral con doble remachado y el casquillo de entrada está fabricado solidamente, para ofrecer la maxima precisión de enganche.
¿En cuanto mejora el rendimiento la línea GP a la HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23?
A continuación se muestra una comparativa del escape de serie con el terminal completo GP instalado: Power: +3,40 HP, Torque: +0,10 Nm, Peso: -3,50 kg
¿Cumple la homologación el GP H.072.L6P?
Para que este silencioso MIVV H.072.L6P para HONDA CBR 650 R 19-23 | CB 650 R / NEO SPORTS CAFÉ 19-23 esté homologado debe cumplir con las dos homologaciones siguientes para que esté homologado:
- Homologación en emisiones de sonido db(A): SÍ. Este producto está homologado según una de las siguientes normativas:CE Comisión Europea - Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo No. 97/24 CE cap.9 y sucesivas actualizacionesoECE/ONU - Reglamento ECE/ONU No 92 y sucesivas actualizaciones
- Homologación en emisiones de CO2: SÍ. (Sin embargo, Pare que el sistema de escape sea homologado, es necesario montar el catalizador opcional homologado, según la Directiva Europea 97/24 cap. 5 y sucesivas actualizaciones, o según el reglamento de la Comunidad Europea (EU) n. 134/2014 (Euro 4+5)). El catalizador se compra a parte, se encuentra como accesorio del producto
IMPORTANTE: NOTICE: HOMOLOGADO SOLO CON CATALIZADOR ACC.045.A1 INSTALADO. Para mejorar las prestaciones ,le recomendamos que vuelva a mapar la centralita. Para mas información lea Ud. la información técnica abajo de la casilla de la documentación.
¿Para qué motos es compatible según MIVV?
- HONDA CB 650 R 2019 - 2023
- HONDA CBR 650 R 2019 - 2023













