


Escape completo no homologado Mivv ESCAPE COMPLETO en Titanio para BMW S / M 1000 RR 17-18
Especificaciones de la línea completa Delta Race R.BW.0004.SDRT para BMW S / M 1000 RR 17-18
El modelo Delta Race de MIVV, es el resultado de un diseño único y del uso de alta tecnología, cuyo cuerpo central sufre una transformación de una forma cónica a hexagonal.
Una de las principales características del silenciador Delta Race es la reducción del peso y el aumento de suministro de gases, lo que revierte en una mejora considerable de las prestaciones del escape.
Características principales del Delta Race para BMW S / M 1000 RR 17-18
Este modelo está hecho para mejorar la estética, sonido y rendimiento de la BMW S / M 1000 RR 17-18, puesto que nace con el objetivo de cumplir las exigencias más altas de los pilotos:
La línea del escape está fabricada en titanio, lo cual favorece la disipación del calor más rápidamente y lo hace mas ligero.
EVO.- <strong>Colectores fabricados en titanio</strong>. Se trata de los colectores <strong>versión Evo</strong>, los cuales están <em>enfocados al mundo racing</em>. Es la línea más exclusiva de los escapes completos Mivv, nacida para satisfacer las exigencias más altas de los equipos técnicos de los campeonatos mundiales.</p> <p>Están desarrollados gracias a la experiencia adquirida en el mundo de las competiciones al máximo nivel, como la MotoGP, la versión Evo <u>está fabricada completamente en titanio grado 1</u> con soldaduras de los componentes efectuadas exclusivamente con TIG.</p> <p>Las ventajas que presenta estos colectores frente a los colectores de acero STEEL de Mivv y respecto a los de serie:</p> <ul> <li>Ahorro de peso un 40% respecto a los colectores STEEL, y aún más con respecto el de origen.</li> <li>Mayor potencia de arranque y par máximo</li> <li>Materiales de alta fiabilidad, el cual soporta mayores temperaturas que el acero utilizado en el de serie.</li> <li>Facilidad de montaje</li> </ul>
Otras características
- La posición del terminal es Estandar
- Tubo de unión incluido.
- Presenta un DB-Killer extraíble.
- Dispone de una tapa en la punta del escape fabricada en fibra de carbono twill 3K, la cual confiere a la bala un look deportivo.
- Tiene una abrazadera perimetral con doble remachado y el casquillo de entrada está fabricado sólidamente, para ofrecer la máxima precisión de enganche.
- En el terminal se encuentra el logo distintivo de MIVV realizado con tecnología láser
¿En cuanto mejora el rendimiento la línea Delta Race a la BMW S / M 1000 RR 17-18?
A continuación se muestra una comparativa del escape de serie con el terminal completo Delta Race instalado: NO DISPONIBLE
¿Cumple la Homologación el Delta Race R.BW.0004.SDRT?
Para que este silencioso MIVV R.BW.0004.SDRT para BMW S / M 1000 RR 17-18 esté homologado debe cumplir con las dos homologaciones siguientes para que esté homologado:
- Homologación en emisiones de sonido db(A): NO. Este producto no está homologado para el uso en carretera
- Homologación en emisiones de CO2: NO, (Este producto no está homologado para el uso en carretera)
Por tanto, este escape no reúne los requisitos necesarios para estar homologado.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Especificaciones de la línea completa Delta Race R.BW.0004.SDRT para BMW S / M 1000 RR 17-18
El modelo Delta Race de MIVV, es el resultado de un diseño único y del uso de alta tecnología, cuyo cuerpo central sufre una transformación de una forma cónica a hexagonal.
Una de las principales características del silenciador Delta Race es la reducción del peso y el aumento de suministro de gases, lo que revierte en una mejora considerable de las prestaciones del escape.
Características principales del Delta Race para BMW S / M 1000 RR 17-18
Este modelo está hecho para mejorar la estética, sonido y rendimiento de la BMW S / M 1000 RR 17-18, puesto que nace con el objetivo de cumplir las exigencias más altas de los pilotos:
La línea del escape está fabricada en titanio, lo cual favorece la disipación del calor más rápidamente y lo hace mas ligero.
EVO.- <strong>Colectores fabricados en titanio</strong>. Se trata de los colectores <strong>versión Evo</strong>, los cuales están <em>enfocados al mundo racing</em>. Es la línea más exclusiva de los escapes completos Mivv, nacida para satisfacer las exigencias más altas de los equipos técnicos de los campeonatos mundiales.</p> <p>Están desarrollados gracias a la experiencia adquirida en el mundo de las competiciones al máximo nivel, como la MotoGP, la versión Evo <u>está fabricada completamente en titanio grado 1</u> con soldaduras de los componentes efectuadas exclusivamente con TIG.</p> <p>Las ventajas que presenta estos colectores frente a los colectores de acero STEEL de Mivv y respecto a los de serie:</p> <ul> <li>Ahorro de peso un 40% respecto a los colectores STEEL, y aún más con respecto el de origen.</li> <li>Mayor potencia de arranque y par máximo</li> <li>Materiales de alta fiabilidad, el cual soporta mayores temperaturas que el acero utilizado en el de serie.</li> <li>Facilidad de montaje</li> </ul>
Otras características
- La posición del terminal es Estandar
- Tubo de unión incluido.
- Presenta un DB-Killer extraíble.
- Dispone de una tapa en la punta del escape fabricada en fibra de carbono twill 3K, la cual confiere a la bala un look deportivo.
- Tiene una abrazadera perimetral con doble remachado y el casquillo de entrada está fabricado sólidamente, para ofrecer la máxima precisión de enganche.
- En el terminal se encuentra el logo distintivo de MIVV realizado con tecnología láser
¿En cuanto mejora el rendimiento la línea Delta Race a la BMW S / M 1000 RR 17-18?
A continuación se muestra una comparativa del escape de serie con el terminal completo Delta Race instalado: NO DISPONIBLE
¿Cumple la Homologación el Delta Race R.BW.0004.SDRT?
Para que este silencioso MIVV R.BW.0004.SDRT para BMW S / M 1000 RR 17-18 esté homologado debe cumplir con las dos homologaciones siguientes para que esté homologado:
- Homologación en emisiones de sonido db(A): NO. Este producto no está homologado para el uso en carretera
- Homologación en emisiones de CO2: NO, (Este producto no está homologado para el uso en carretera)
Por tanto, este escape no reúne los requisitos necesarios para estar homologado.













